Насос из фторопластового сплава FSB - Классификация и характеристики
Насос из фторопластового сплава FSB представляет собой тип химического центробежного насоса, который широко используется в химической промышленности для транспортировки агрессивных жидкостей. Он изготовлен из фторопластового сплава, который обладает отличной коррозионной стойкостью и может противостоять сильным кислотам, щелочам и окислителям. В этой статье мы обсудим классификацию и характеристики насоса из фторопластового сплава FSB.
Классификация
По структуре
Насос из фторопластового сплава FSB можно разделить на одно-и многоступенчатые-центробежные насосы.
По способу подключения
Насосы из фторопластового сплава FSB можно разделить на фланцевые и зажимные.
По способу герметизации
Насосы из фторопластового сплава FSB можно разделить на типы механического уплотнения и типа уплотнения сальникового уплотнения.
Характеристики
Высокая эффективность
Насос FSB из фторопластового сплава имеет обтекаемую конструкцию, что снижает сопротивление потоку жидкости и повышает эффективность насоса.
01
Низкий уровень шума
Насос ФСБ из фторопластового сплава имеет низкий уровень шума, что создает комфортные условия работы.
02
Простое обслуживание
Насос FSB из фторопластового сплава имеет простую конструкцию, легкую разборку и сборку, а также удобное обслуживание.
03
Коррозионная стойкость
Насос FSB из фторопластового сплава изготовлен из фторопластового сплава, который обладает превосходной коррозионной стойкостью. Он может транспортировать высококоррозионные жидкости, такие как серная кислота, соляная кислота, азотная кислота, царская водка и различные органические кислоты.
04
Высокая термостойкость
Насос из фторопластового сплава FSB может транспортировать жидкости с температурным диапазоном от -20 до 120 градусов, а корпус насоса выдерживает максимальную температуру 150 градусов.
05
В заключение отметим, что насос из фторопластового сплава FSB — это высокоэффективный, -стойкий к коррозии и малошумный центробежный насос, который широко используется в химической промышленности. Отличные характеристики делают его популярным выбором для транспортировки агрессивных жидкостей.
Используйте установку с примечаниями
Перед установкой насос и двигатель должны быть проверены. Все детали должны быть в хорошем состоянии, в насосе не должно быть никаких посторонних предметов.
Расположите насос горизонтально, подсоедините впускную и выпускную трубы и включите питание. Наконец, муфта демонтируется вручную. Проверьте, нет ли трения. Установка заканчивается, когда вращение станет легким и равномерным.
Степень стали насоса из пластикового сплава хуже, чем у металла, поэтому вес трубопровода не может быть непосредственно нажат на корпус насоса, для поддержки следует добавить впрыскивающий и экспортный трубопровод. Высоконапорный насос на выходе также должен быть установлен в обратном обратном клапане. На случай внезапной остановки возможен гидроудар.
Все соединения должны быть герметизированы. Чтобы предотвратить утечку воздуха, жидкость влияет на производительность насоса.
Если во время работы обнаружится шум или ненормальный звук, прекратите работу. Немедленно остановитесь, чтобы выяснить причину. Поэтому здоровье можно побаловать перед работой.
Запуск и остановка
- Заполните насос жидкостью (праймер).
- Juniper проверьте, находится ли уровень масла в масляной камере кронштейна в указанном диапазоне.
- Проверьте направление вращения двигателя. Отрегулируйте отметку вращения насоса.
- Закройте выпускной клапан и кран манометра.
- Запустите двигатель. Откройте кран манометра. Медленно откройте выпускной клапан при нажатии на него.
- Если важно остановиться, сначала закройте выпускной клапан, а затем отключите электропитание. Прекратите регулировать размер выпускного клапана, когда указатель манометра укажет желаемое положение.
Разборка и установка
Разборка насоса
- Насос соединен с двигателем кулачковой муфтой. Перед снятием ослабьте 4 соединительных болта между кронштейном и основанием. Отсоедините насос от двигателя.
- Ослабьте соединительные болты на задней крышке корпуса насоса. Постучите по корпусу насоса деревянной ручкой, чтобы отсоединить его.
- Ослабьте подъемный болт, соединяющий лопастной вал с валом насоса с конусом Морзе в муфте.
- Ослабьте движение механического уплотнения! Не затягивая винты, постучите деревянным молотком по центральному подвесному болту муфты, ослабьте лопастной вал и конус Морзе вала насоса и вытащите подвижное кольцо рабочего колеса, заднюю крышку и уплотнительные детали. Ослабьте крепежный винт задней крышки. Уберите статический перерыв.
- Ослабьте вал насоса вокруг винтов сальника. Выньте вал насоса, подшипники и очистите масляную камеру кронштейна.
Параметры
| Скорость потока | Q=5-220 (m³/h) |
| Общая голова | H=10-45 (m) |
| Скорость | н=2950 /1450 об/мин |
| S.g. | Меньше или равно 0,5 |
| Температура | Т=0-120 градус |
| Диаметр насоса | 32-200 мм |
Функции
■Жидкость не подается непосредственно крыльчаткой, жидкость получает энергию от вихря, создаваемого вращающейся крыльчаткой.
■Не-незасоряемость при перекачивании жидкостей с крупными частицами.
■Беспереплетающаяся производительность при перекачивании жидкостей с волокнами и суспендирующими материалами.
■Непрерывная-производительность при перекачивании жидкостей воздухом.
■Самое большое твердое вещество в жидкости может достигать 80% диаметра насоса, а плотность веса - до 60%.
Структура
■Горизонтальная одноступенчатая консольная конструкция.
■Осевое всасывание и радиальная разгрузка, выпуск может поворачиваться на 90 градусов в горизонтальном направлении.
■Мягкое уплотнение с уплотнительной водой вала под высоким давлением во время работы.
■Непосредственный привод от двигателя через муфты.
■Простая конструкция и простота обслуживания.
горячая этикетка : Насос из фторопластового сплава, Китай производители насосов из фторопластового сплава, завод
