Циркуляционный насос шлама для десульфурации ZTD
Циркуляционный насос для десульфурации ZTD: решение для эффективной десульфурации
Растущий спрос на более чистые источники энергии привел к широкому использованию угольных-электростанций. Однако при сжигании угля образуется диоксид серы (SO2), который является основным источником загрязнения воздуха и кислотных дождей. Следовательно, десульфуризация стала критически важным процессом на угольных электростанциях, позволяющим сократить выбросы SO2. Циркуляционный насос шлама для десульфурации ZTD является надежным и эффективным решением для этого процесса.
Циркуляционный насос шлама ZTD для десульфурации предназначен для перекачивания абразивных, коррозионных и высоко-температурных шламов, образующихся в процессе десульфурации. Этот сверхмощный насос-имеет уникальную конструкцию двойного-корпуса, которая снижает износ рабочего колеса и обеспечивает оптимальную производительность даже в суровых условиях. Кроме того, насос имеет улучшенную гидравлическую конструкцию, которая снижает потребление энергии и повышает эффективность работы.
Циркуляционный насос шлама для десульфурации ZTD оснащен механическим уплотнением, которое предотвращает утечки и повышает надежность. Насос также имеет модульную конструкцию, обеспечивающую простоту обслуживания и ремонта. Такая конструкция особенно важна для электростанций, работающих круглосуточно и без выходных, поскольку она сводит к минимуму время простоя и максимизирует эффективность станции.
Помимо своей исключительной производительности, циркуляционный насос для десульфурации шлама ZTD также экологически безопасен. Насос имеет низкий уровень шума и производит минимальную вибрацию, что снижает воздействие на окружающую среду и улучшает условия труда работников электростанции.
В целом циркуляционный насос шлама для десульфурации ZTD является отличным решением для процесса десульфурации на угольных-электростанциях. Его исключительная производительность, надежность и экологичность делают его идеальным выбором для электростанций, стремящихся сократить выбросы SO2 и одновременно повысить эффективность.
Параметры
| Скорость потока | Q=700-14000 (m³/h) |
| Общая голова | H=15-63 (m) |
| Скорость | н=420-980об/мин |
| S.g. | Меньше или равно 1,5 |
| Температура | Т=0-120 градус |
| Диаметр насоса | 300-900 мм |
Функции
- Тщательно разработанный с учетом особенностей десульфурации дымовых газов теплоэлектростанции для удовлетворения требований объекта мощностью менее 1000 МВт.
- Гидравлические модели оптимизированы с помощью CFD и обеспечивают превосходные противо-кавитационные характеристики.
- Специально разработанное механическое уплотнение для процесса десульфурации дымовых газов.
- Положение крыльчатки можно регулировать с помощью корпуса подшипника, что позволяет быстро восстановить производительность насоса при небольшом истирании.
- Осевая регулируемая конструкция для поддержания расстояния между рабочим колесом и передней крышкой для обеспечения высокой эффективности работы.
- Специально разработанный анти-коррозионный и анти-абразивный дуплексный белый нержавеющий чугун для процесса FGD, который обладает преимуществами как дуплексной нержавеющей стали, так и белого анти-абразивного железного сплава.
Структура
Все металлические материалы для насосного агрегата, без подкладки из резины или другого высокополимерного материала.
Корпус насоса изготовлен из дуплексной нержавеющей стали 2605N и 2205, которая обладает превосходной устойчивостью к ионам хлорида и ионам сульфата и поэтому является лучшим выбором среди насосов для десульфурации.
Открытая конструкция спереди и сзади, вращающаяся часть может быть снята с корпуса без демонтажа трубопроводов.
Картриджное механическое уплотнение с внутренней или внешней промывкой.
Несущая часть представляет собой конструкцию обратного натяжения, которая собрана в корпусе подшипника.
Передача инфекции:с прямым приводом и коробкой передач.
Чертеж структуры показан ниже

| 1. крышка подшипника | 2. крышка заливной горловины | 3. вал | 4. наполнитель | 5. вице--крыльчатка |
| 6. корпус насоса | 7. гайка рабочего колеса | 8. передняя крышка насоса | 9. рабочее колесо | 10. Корпус заднего насоса |
| 11. втулка вала | 12. коробка подшипника | 13. кронштейн | 14. коробка подшипника | 15. подшипник |
| 16. подшипниковый сальник | 17. вал |
МОЦ
■Материал компонентов проточного канала на основе перекачиваемой среды: дуплексная нержавеющая сталь 2605N или 2205, а также износостойкий-и анти-коррозионный материал Cr30, специально предназначенный для абсорбционной башни устройства ДДГ.
■Материал подвески, подшипниковой коробки и др. деталей: серый чугун 200.
Приложение
■В основном используется в качестве циркуляционного насоса гипсовой суспензии абсорбционной башни процесса ДДГ.
■Шламовый насос фосфата аммония
■Другие применения с большой скоростью потока и низким напором.
горячая этикетка : Циркуляционный насос для десульфурации шлама, Китайские производители циркуляционных насосов для десульфурации, завод


